



A principios del siglo XV, tras la fortaleza de Châteaulin-sur-Trieux y el antiguo pueblo, antes del emplazamiento actual de la ciudad, los habitantes construyen un nuevo pueblo a ambas orillas del Trieux. Un primer puente conecta las márgenes de este fondo del estuario. Así nace la ciudad de Pont-Trieux.
Pontrieux es un lugar propicio para el comercio y se convierte también en el puerto de Guingamp, pero deja de ser un paso obligado tras la construcción del puente Lézardrieux en 1840. La llegada del ferrocarril a fines del siglo XIX permite desarrollar una actividad industrial basada en la madera, el cartón y el lino. Esta producción, enviada por mar a toda Europa, impulsa el puerto donde las goletas danesas y británicas se codean con las que salen a pescar a Islandia.
Enmarcada por los meandros del río, la ciudad presenta a los visitantes dos plazas triangulares conectadas por una hilera de casas altas. Muchos de los cincuenta lavaderos que salpican el Trieux son privados. Cada familia de la burguesía tenía el suyo: una forma de proteger su intimidad. Y, si quieres verlos desde un ángulo inédito, ¡descúbrelos desde un barco eléctrico, tanto de día como de noche!
Un train à vapeur, qui affiche fièrement ses quatre-vingts ans, relie Pontrieux à Paimpol. Une manière originale de découvrir l’estuaire du Trieux.